车被水淹到什么程度算报废?
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发布时间：2022-04-24 03:33
共2个回答
热心网友
时间：2023-10-25 04:52
这个可不一定，对于水淹车一般有三个不同的级别：
水位如果超出了车的底盘，我们就叫这种车是浸水车；
如果水位超出了机油尺，可以称之为半泡水车；
如果水位已经超出了引擎盖子，或是仪表盘板面的话，那么就叫全泡水车。
从技术角度上说
以上三种水淹车在一定程度上都是可以被修复的，但即使修好也存在严重隐患，浸泡时间越长故障出现机率越高，这如同手表掉进水里，即使拆开吹干，但手表依然会出现故障，无法彻底修好。要是泡水严重的，车主选择报废也是一个不错的选择。
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时间：2023-10-25 04:52
水位为6级，车辆泡沫程度达到4级以上时报废的概率比较高。
积水刚够不到车辆底盘，排气管、油箱、碳罐进水，车辆底部可能受潮，但大量流入的可能性较低，同时对车内电气设备的影响较小。积水没有通过车轮的一半，此时由于车辆的不完全密封性，车内开始进水，对于车身较低的轿车来说，车内的水位会影响车辆座位的调节马达和加热通风等电器零部件。
积水几乎没有通过轮胎，此时车内的水位完全淹没了车辆座位的坐垫、*扶手区，这将影响大量的电气设备。积水没有到达发动机罩，车内的水位上升到车辆仪表台，车辆前照灯、发动机室的发动机进气机关开始进水。积水完全没有通过发动机舱盖，现在几乎所有车内电气设备都会受到积水的影响。积水无法通过车顶，车辆天花板天窗模块受到影响，车内各部件将无法幸免。
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时间：2023-10-25 04:52
这个可不一定，对于水淹车一般有三个不同的级别：
水位如果超出了车的底盘，我们就叫这种车是浸水车；
如果水位超出了机油尺，可以称之为半泡水车；
如果水位已经超出了引擎盖子，或是仪表盘板面的话，那么就叫全泡水车。
从技术角度上说
以上三种水淹车在一定程度上都是可以被修复的，但即使修好也存在严重隐患，浸泡时间越长故障出现机率越高，这如同手表掉进水里，即使拆开吹干，但手表依然会出现故障，无法彻底修好。要是泡水严重的，车主选择报废也是一个不错的选择。
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时间：2023-10-25 04:52
水位为6级，车辆泡沫程度达到4级以上时报废的概率比较高。
积水刚够不到车辆底盘，排气管、油箱、碳罐进水，车辆底部可能受潮，但大量流入的可能性较低，同时对车内电气设备的影响较小。积水没有通过车轮的一半，此时由于车辆的不完全密封性，车内开始进水，对于车身较低的轿车来说，车内的水位会影响车辆座位的调节马达和加热通风等电器零部件。
积水几乎没有通过轮胎，此时车内的水位完全淹没了车辆座位的坐垫、*扶手区，这将影响大量的电气设备。积水没有到达发动机罩，车内的水位上升到车辆仪表台，车辆前照灯、发动机室的发动机进气机关开始进水。积水完全没有通过发动机舱盖，现在几乎所有车内电气设备都会受到积水的影响。积水无法通过车顶，车辆天花板天窗模块受到影响，车内各部件将无法幸免。
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时间：2023-10-25 04:52
这个可不一定，对于水淹车一般有三个不同的级别：
水位如果超出了车的底盘，我们就叫这种车是浸水车；
如果水位超出了机油尺，可以称之为半泡水车；
如果水位已经超出了引擎盖子，或是仪表盘板面的话，那么就叫全泡水车。
从技术角度上说
以上三种水淹车在一定程度上都是可以被修复的，但即使修好也存在严重隐患，浸泡时间越长故障出现机率越高，这如同手表掉进水里，即使拆开吹干，但手表依然会出现故障，无法彻底修好。要是泡水严重的，车主选择报废也是一个不错的选择。
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时间：2023-10-25 04:52
水位为6级，车辆泡沫程度达到4级以上时报废的概率比较高。
积水刚够不到车辆底盘，排气管、油箱、碳罐进水，车辆底部可能受潮，但大量流入的可能性较低，同时对车内电气设备的影响较小。积水没有通过车轮的一半，此时由于车辆的不完全密封性，车内开始进水，对于车身较低的轿车来说，车内的水位会影响车辆座位的调节马达和加热通风等电器零部件。
积水几乎没有通过轮胎，此时车内的水位完全淹没了车辆座位的坐垫、*扶手区，这将影响大量的电气设备。积水没有到达发动机罩，车内的水位上升到车辆仪表台，车辆前照灯、发动机室的发动机进气机关开始进水。积水完全没有通过发动机舱盖，现在几乎所有车内电气设备都会受到积水的影响。积水无法通过车顶，车辆天花板天窗模块受到影响，车内各部件将无法幸免。
