什么是明轮推进的蒸汽轮船
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发布时间：2022-04-20 19:42
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热心网友
时间：2023-10-03 23:20
明轮船是一种在船的两侧装着明轮的蒸汽轮船。它是靠蒸汽机产生的动力带动明轮转动而产生推进力的。 1807年8月，轮船之父富尔顿设计制造的"克莱蒙"号就是明轮船。这艘船长45米，宽4米，船上还有双桅风帆。经过32小时的逆水航行，"克莱蒙"号完成了从纽约到奥尔巴尼距离为240千米的路程，当时最好的帆船遇到最好的顺风，也得走48小时。当它顺水回航时，仅用了30小时。富尔顿的成功很快引来无数的效仿者。在此后的5年内，美国和欧洲的内陆河流中有50艘汽船投入了运行。"克莱蒙"号还是完全靠蒸汽动力横越大西洋的机帆船。 明轮船的明轮有一半在空中转动，不仅增加了船的宽度和航行时的阻力，而且当它在码头上停靠时，与两旁的轮船很容易发生碰撞，既影响自己的安全行驶，也存在着擦伤别的轮船的可能性。另外，如果水草一类的缠绕物绞住明轮的叶片或轴，明轮就有失去转动的可能。这些都是早期明轮致命的弱点。 螺旋桨发明后，为了证实螺旋桨比明轮性能优越，1845年的一天，在英国东岸海港城市不远的海面上，举行了一场轮船之间的拔河比赛。一艘是"拉特勒"号，它是螺旋桨式的蒸汽轮船，另一艘是以明轮为推动装置的"阿莱克特"号，两艘船的排水量都是800吨，而且都采用200马力的蒸汽机为主机。两艘船的船尾对着船尾，用一根粗钢缆将两船连在一起，两船开足马力，向着相反方向开去。最后，"拉特勒"号竟以2.8节的速度拉着"阿莱克特"号行驶，螺旋桨推进器胜利了。 到19世纪60年代，用螺旋桨作推进器的轮船已经将装着明轮的蒸汽船淘汰掉。但"轮船"这个名字却一直保留至今。
参考资料：http://ke.baidu.com/view/261561.htm
热心网友
时间：2023-10-03 23:21
明轮船是一种在船的两侧装着明轮的蒸汽轮船。它是靠蒸汽机产生的动力带动明轮转动而产生推进力的。
