发布网友 发布时间:2022-04-20 14:14
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热心网友 时间:2023-08-07 23:23
工作过程:
拿博世的M型汽油喷射系统来说,工作时,邮箱中的燃油被汽油泵以约0.25MPa的压力泵出,经滤清器后送至燃油分配器(油压调节器安装在燃油分配器(一根管子)末端,燃油分配器是和喷油器相连的)。调压器调整燃油压力,使之和进气歧管真空度保持一定的压力差,以保证电控喷油的精确度,多余的燃油经调压器从回*返回油箱。
工作原理:
燃油压力调节器简称回油阀,它是燃油系统内部的燃油压力调节部分,受系统油压与进气支管压力(负压)的控制。它的作用是要自动保持整个油压系统的燃油压力为一定值,使供油总管内油压与进气支管压力之差为一定恒值(一般为250~300kPa)。只有保持一定的压力差,才能使喷油器喷油,而喷油量取决于喷油器的开启时间。因为发动机需求的燃油喷射量,是根据ECU给喷油器的通电时间的长短来控制的,如果不控制燃油压力,即使加给喷油器的通电时间相同,但燃油压力过高时,燃油的喷射量会增加,反之当燃油压力过低时,则会导致燃油喷射量减少,如果油压的经常出现波动的情况会引起引擎引震动以及一系列随之而来的问题。所以当系统油压与进气支管压力差发生变化时,燃油压力调节器会因应系统油压与进气支管压力差的变化作相应的变化,以便保持系统内的油压稳定。
热心网友 时间:2023-08-07 23:24
发动机油压调节器的工作原理:当系统油压与进气支管压力差发生变化时,燃油压力调节器会因应系统油压与进气支管压力差的变化作相应的变化,以便保持系统内的油压稳定。
热心网友 时间:2023-08-07 23:24
一般的发动机没有油压调节器的,你所指哪一类的发动机?
除了传统的柴油机喷油器上倒有个调整用的机构,它主要是调节喷油嘴的喷油形状用的。
热心网友 时间:2023-08-07 23:25
发动机上的油压调节器工作原理:
当系统油压与进气支管压力差发生变化时,燃油压力调节器会因应系统油压与进气支管压力差的变化作相应的变化,以便保持系统内的油压稳定。
油压力调节器简称回油阀,它是燃油系统内部的燃油压力调节部分,受系统油压与进气支管压力(负压)的控制。它的作用是要自动保持整个油压系统的燃油压力为一定值,使供油总管内油压与进气支管压力之差为一定恒值(一般为250~300kPa)。