作为一名零跑汽车迷，零跑C11的行驶质感怎样？
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发布时间：2022-04-20 13:24
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热心网友
时间：2022-07-11 04:15
自从零跑C11（参数丨图片）在广州车展首发亮相后，在业内就引起了极高的关注度。原因无他，主要是这款车的实力真的是太能打了，16——20万的预算价格，就有400kW电机、L3级自动驾驶、三联屏智能座舱、2930mm越级轴距、超600KM续航等，零跑C11真的是用实力诠释了何为"入门即豪华"。
不过这款车目前还没有正式发售，除了在广州车展上能见到实车之外，可能好多没去车展的朋友就没有机会一睹真容。不过最近，有媒体曝光了一组零跑C11在杭州街头出现的图片，虽然天色渐晚，但依然能看清，不得不说，零跑C11的颜值确实很高。
从曝光的图片来看，当时零跑C11可能是在进行装车，有可能是运往零跑在杭州的体验店，毕竟杭州也是零跑的大本营。装车的两款车型分别是蓝色和红色，另外，零跑C11也还有白色车型可选。在夜色笼罩下，零跑C11更加给人一种科技感爆棚的感觉。零跑C11的前脸采用的是当下十分流行的贯穿式设计，取消了进气格栅，突出新能源身份。车头的贯穿式大灯组将前脸分为了两部分，层次更丰富，一体式灯带的设计也十分别致，在夜晚点亮后辨识度十足。
车身侧面的设计比较简约，整体线条流畅，还有两道富有立体感的双腰线，隐藏式门把手的设计也增添了科技感。车辆尾灯同样采用了贯穿式设计，与车头遥相呼应，设计比较统一。再加上无边框车门、20寸多幅轮毂，对运动感的塑造也比较到位。
零跑C11虽然不像很多纯电SUV那样使用了很多夸张、棱角分明的设计，但整体的辨识度还是十分不错的，几何元素的使用也毕竟有特色。并且整体设计实用性大过于噱头，也能明显地看到，车身周围还分布了很多摄像头和雷达探头。并且值得一提的是，与现在众多车企追求的家族化设计不同，在零跑C11完全看不出前两款车型的影子，而且零跑C11的实车造型与此前零跑官方放出的零跑C—more概念车设计算得上是99%还原，不得不说，这年头像零跑这么实在的车企真的不多了。
实际上，除了颜值很能打之外，零跑C11的"内涵"也非常优秀。作为零跑汽车进军主流纯电SUV市场的重磅车型，零跑C11无论是在智能驾驶、内饰配置，还是动力操控方面，都在有意识地向30万级地车辆靠拢，为用户带来远超同级车型的高性价比用车体验。就拿智能辅助驾驶来说，同级车型像小鹏G3这些，也只能达到L2.5级的自动驾驶能力，而零跑C11通过搭载28个高精度感知硬件、自研凌芯01芯片、自研Leap Pilot 3.0，可实现L3级的自动驾驶，后续还可通过OTA升级至L4，在智能驾驶方面对标特斯拉Model Y。
零跑C11这款车型确实成为了同级中一个很特别的存在，实惠的售价和越级实力不太匹配，让人忍不住想问一句：零跑C11这款车真的赚钱吗？但也可能是得益于零跑本身强大的自研制造实力，可以有效控制成本，才能最大程度地让利消费者。现在已经非常期待零跑C11开放试驾之后，亲自感受一下这台水桶车的魅力了。
热心网友
时间：2022-07-11 04:15
零跑C11是一款SUV的车型追答所以整体的行驶就迅速又安全，时尚又稳重。依靠其强大的辅助系统，可以很好的帮助到驾驶者行驶，保障安全，再加上强大的续航能力，更能让车辆保持良好的输出，作为平日的驾驶来看，都是没有任何问题的，驾驶的质感也非常让人满意。
