新车为啥要拉高转速？开了多少就可以拉高转速了？
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发布时间：2022-04-20 22:10
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热心网友
时间：2024-03-12 07:24
新车拉高速，可以加快车子进入最佳状态的时间。一般是在进过初期磨合之后拉高转数!
拉高速，说白了就是让一台新车尝试以其设计所能达到的最大性能来运转，这样以后就可以比较从容的达到这种设计的性能。但是拉多高速才算是高速呢?一般来说，在第一箱机油内，说明书都会标明禁止高转速行驶，转速一般都不可超过最高转速的2/3，例如一台发动机红区是6000转，第一箱机油内最高就不要超过4000转，大部分时候最好在3000转以下。
过了第一箱机油后去拉高速时，就可以让发动机尝试到达它设计所允许的最高转。如果是自动挡，可以用D挡作全油门加速(就是kickdown)，这时转速会短时间达到红区，然后换挡，又再升上红区……如果是手动挡，则可以在每个挡位都拉到红区，然后马上换高一挡。这样不仅可以让发动机上高转，变速箱齿轮也可以得到更好的磨合。
但是，这种到达红区的磨合方式不可以持续长时间，因为量产车不是赛车，转速长时间维持在红区会大大加大磨损，甚至出现过热问题，很多变速箱也承受不了这样长时间的大载荷。所以拉高到红区的方式只能偶尔为之，就如同再好的长跑运动员也只能间歇性的进行全速冲刺。而要想达到锻炼的效果，应该进行持续的中速跑。对汽车来说，就是让发动机在中高转速持续运转一段时间，以达到畅通油路、烧掉积碳的效果。具体方法是在车少的路上(例如高速公路)，通过选择适当的挡位，让发动机保持中高转速运转一段时间。这个中高转速，通常是3、4千转就可以了，持续半小时以上即可。
由于拉高速主要是让发动机高速运转，绝对车速并不要求很高。手动挡的车，以3挡行驶80～100km/h，通常就已经有3、4千转。自动挡的车，借助D挡下方的3、2挡(手自一体的可用手动模式)，例如锁定2挡行驶70km/h，通常也有3、4千转了。
至于开到很高的绝对速度，主要作用是让车子的其它机械部件，例如轮轴、主减速器等也得到磨合。但这些部件的磨合迫切性并没有发动机那么高，所以以
100～120km/h的速度行驶一段时间也就可以了，绝对不需要去开到150Km/h、200km/h甚至极速来“拉高速”的。由于新车还未进入最佳状态，开到那样高速甚至还会有危险。
拉高速时，也应该每隔几分钟变换一下车速、挡位，这样可以让各个挡位的齿轮也得到磨合，减少某一挡位的过度磨损。
热心网友
时间：2024-03-12 07:24
新车应该是尽可能的不要拉高转速，新车的说明书里都会有说明的。而车子在行驶1500公里以内，都属于新车，对待新车一般都是尽量的保护，轻柔。拉高转速比较伤车，因此新车最好不要拉高转速。
比如，1.6t的新408，随车附带的《汽车使用专家建议》上明确说了新车磨合注意事项，在最初的1500公里以内，
1，起步和驾驶要轻柔。
2，发动机转速不应超过4000转/分钟。
3，不要高速驾驶太长时间。
4，尽量避免急刹车。
5，不要牵引其他车辆。
1500公里到3000公里，逐渐将发动机转速和车速提高，但不允许超过最大允许值，发动机仍处于冷却状态下，不要让发动机高速运转。
