汽车前挡风玻璃能承受多大的撞击？
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发布时间：2022-04-19 11:56
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时间：2022-07-12 22:57
根据车辆不同，车辆的挡风玻璃也不同。目前大部分车辆的挡风玻璃都是夹层玻璃，容易破但破不了洞。夹层玻璃安全性高。由于中间层的胶膜坚韧，附着力强，受到冲击损伤后很难穿透，碎片也不会脱落，与角膜粘接紧密。与其他玻璃相比，它具有防震、防盗、防弹、防爆的性能。但是用尖锐的物体，碰一下就会裂开。前面玻璃是夹层的，是两片普通玻璃用胶水层压而成，所以易碎，能承受多大的力很难说。通常考虑的是风压阻力，而不是外力，施加的力基本上是以单位面积的压力为基础的。合格的产品需要破碎，因为万一发生事故，保护人的头部。用227克钢球和2260克钢球进行内外冲击试验。
无论是新老车主，在车上贴玻璃防爆膜已经成为一种习惯。但玻璃膜虽然可以阻挡紫外线，隔热，但通常会粘在里面，无法保护汽车玻璃。经常跑高速或者高速的车主会遇到前车凸起的石头砸到挡风玻璃的情况，很多会有小坑，出现一些严重的裂缝，削弱挡风玻璃的强度。如果换玻璃，即使有玻璃风险，密封性能也不如原玻璃。那么如何才能更好的保护玻璃，起到隔绝玻璃薄膜紫外线的主要作用呢？随着科技的发展，玻璃盾牌这种比玻璃膜更先进的产品开始进入骑手的视野，并在近几年受到追捧。
玻璃屏蔽由防刮层、高透明PET膜、PSA层和PET底膜组成。玻璃防护屏相对于普通防爆膜，安装在挡风玻璃表面，具有一定的抗冲击能力，相当于在玻璃表面加了一层防护屏。它不仅可以很好地保护玻璃，而且可以有效降低玻璃破碎和伤害车内乘员的风险，使驾驶更加安全。但是市场上的产品很多，所以选择一款玻璃盾牌产品不仅仅是选择一款的问题，消费者在选择玻璃盾牌时应该看哪些方面？下面，我们给骑手简单普及一下玻璃盾牌。对于玻璃盾牌产品来说，首先要保证视野的透明清晰。除了透光率，我们需要注意的重点是疏水性。以日本Labo-Shield玻璃屏蔽为例，其透光率达到≥91.2%，远高于其他玻璃屏蔽产品。视野不会受到影响，晚上开车可以保证极佳的清晰度。
同时其与水的接触角达到113°，可使水滴快速滑下，保持玻璃护罩表面处于非湿润状态，使雨天行车更安全。即使在寒冷的冬天，Labo-Shield玻璃护罩的表面也能使大部分水滴在结冰前滑落，从而保证安全驾驶视野。其次，玻璃盾牌的重要作用是保护玻璃，所以要注重产品的韧性和抗冲击能力。我们也以日本的Labo-Shield玻璃盾牌为例。在严酷的日本试验中，试验机构以100G的压力从35CM的短距离以直角将直径3.2mm~4.8mm的玄武岩碎石冲击在玻璃上。实际测试表明，即使玻璃护罩在砾石的高速冲击下，在膜层中显示出无数的“凹痕和凹坑”，但玻璃护罩揭开后，汽车玻璃没有损坏。
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时间：2022-07-12 22:57
很大的撞击。因为汽车前挡风玻璃一般都是采用钢化玻璃，而且经过特殊加工，强度很高，所以能承受很大的撞击。
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时间：2022-07-12 22:58
汽车不同挡风玻璃的质量也不同。一般车子它采用的都是夹胶玻璃，安全系数是很高的，正常的冲击力是不可以把它撞坏的，但是如果使用尖锐物的话很容易让它裂开。
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时间：2022-07-12 22:58
能承受很大的撞击的，这些玻璃是非常坚韧的，而且是不容易被刺穿的，可以承受50斤左右的力。
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时间：2022-07-12 22:59
90焦 ，差不多，按照这个力度，但是只要是打在了周围还是很容易破碎的，这也是玻璃挡风的弱点。
