银西高速全线多少公里?通经哪些地方?
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发布时间：2022-04-25 04:23
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时间：2023-10-25 17:42
银西高速铁路全长618千米。
银西高速铁路起自西安北站银西场，向西北经咸阳、礼泉、乾县、永寿、彬州后进入甘肃境内，经宁县上董志塬至庆阳，穿董志塬而下抵庆城，溯环江经曲子、环县、山城而上翻越烟墩山，过甜水堡进入宁夏回族自治区，沿211国道前行经吴忠市跨黄河经灵武市至河东机场设地下站，转向西跨黄河进入市区，沿南绕城高速公路及包兰铁路接入银川站。
银西高速铁路全线共设17个办理客运业务的车站：银川站、河东机场站、灵武北站、吴忠站、惠安堡站、甜水堡站、环县站、曲子站、庆城站、庆阳站、宁县站、永寿西站、乾县站、礼泉南站、咸阳北塬站、西安北站，另设越行站洪德站、白土岗站，银川站至河东机场站间预留银川东站客运条件。
扩展资料
银西高铁预计2020年底建成通车
2018年7月12日，银西高铁漠谷河2号特大桥19号墩至20号墩首孔56米预制胶接拼装简支箱梁最后一个节段完成拼接，这是“干拼法”施工工艺首次在国内高铁简支箱梁应用。据悉，银川至西安高速铁路计划于2020年底建成通车，今后西安到银川将从15小时缩短至3小时以内。
银西高铁建成通车后，将形成以西安为中心的关中城市群和以银川为中心的沿黄城市带之间的便捷通道，通过西安铁路枢纽与全国高速铁路网实现互联互通。线路开通后，西安至银川列车运行时间将从目前的15小时缩短至3小时以内。
参考资料来源：百度百科-银西高速铁路
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时间：2023-10-25 17:42
驾车路线：全程约738.2公里
起点：西安市
1.西安市内驾车方案
1) 从起点向正北方向出发，沿西华门大街行驶40米，调头进入西华门大街
2) 沿西华门大街行驶220米，过左侧的凯爱大厦B座约80米后，左转进入北大街
3) 沿北大街行驶560米，过右侧的驿站便民商场西口约60米后，左转
4) 行驶10米，直行进入莲湖路
5) 沿莲湖路行驶2.2公里，朝大庆路/西二环方向，右前方转弯进入玉祥门环岛
6) 沿玉祥门环岛行驶130米，右前方转弯进入大庆路
7) 沿大庆路行驶3.8公里，右前方转弯进入枣园东路
8) 沿枣园东路行驶740米，过右侧的肯德基城西餐厅约220米后，稍向右转进入枣园西路
9) 沿枣园西路行驶2.0公里，右前方转弯进入三桥路
10) 沿三桥路行驶540米，朝石桥立交/机场高速方向，直行进入三桥立交
11) 沿三桥立交行驶470米，朝机场高速方向，稍向右转进入三桥立交
12) 沿三桥立交行驶300米，直行进入西三环路
2.沿西三环路行驶5.1公里，直行进入福银高速公路
3.沿福银高速公路行驶191.5公里，朝平凉/兰州/银川/G22方向，稍向左转进入青兰高速公路
4.沿青兰高速公路行驶151.5公里，直行进入福银高速公路
5.沿福银高速公路行驶187.8公里，朝银川/中卫/盐池/呼和浩特方向，稍向右转进入福银高速公路
6.沿福银高速公路行驶1.4公里，在入口，进入京藏高速公路
7.沿京藏高速公路行驶175.4公里，朝银川东/盐池/靖边/机场方向，稍向右转
8.行驶400米，朝银川东方向，稍向左转
9.银川市内驾车方案
1) 行驶620米，直行
2) 行驶280米，朝银川东方向，稍向右转
3) 行驶860米，在入口，进入青银高速公路
4) 沿青银高速公路行驶1.2公里，直行进入S102
5) 沿S102行驶1.9公里，右转进入G109
6) 沿G109行驶2.2公里，左转进入北京东路
7) 沿北京东路行驶4.6公里，直行进入北京中路
8) 沿北京中路行驶1.7公里，右转进入人民广场东街
9) 沿人民广场东街行驶310米，左转
10) 行驶130米，到达终点(在道路右侧)
终点：银川市
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时间：2023-10-25 17:43
经过银川、吴忠、惠安堡、甜水、环县、庆阳、西峰、彬县、西安
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时间：2023-10-25 17:43
银西高速铁路（银西客运专线）从西安北站预留银西场引出，并行西成客专向西北延伸，经空港新城、礼泉、乾县转向北，过永寿、彬县进入甘肃省，经宁县上董志塬至庆阳，穿董志塬而下抵庆城，溯环江经曲子、环县、山城而上翻越烟墩山，过甜水堡进入宁夏，经惠安堡（太阳山）、吴忠、灵武至河东机场设地下站，转向西跨黄河进入市区，沿南绕城高速公路及包兰铁路接入银川站。
新建银川至西安铁路位于陕西、甘肃及宁夏自治区等三省（区）境内，连接关天经济区、陇东地区和沿黄城市带，行经整个黄土高原。线路南起西北地区中心城市西安，向西北经陕西省咸阳市、甘肃省庆阳市、宁夏自治区吴忠市后接入宁夏自治区首府银川市。正线长度616.55km，其中陕西省境内162.37km，甘肃省境内272.74km，宁夏自治区境内181.44km。
项目南端通过西安枢纽与郑西、西成等客运专线铁路衔接，连通华东、中南、西南等广大地区；中部与太中银铁路等相连，北端通过包兰通道及银川地区辐射宁夏自治区和内蒙古自治区西部。项目两端连接省会城市和区域城市群，途经庆阳、吴忠等*老区和多民族聚集区，径路顺直便捷，区位条件优越。
西安北站至银川站正线长度616.55km，全线共设车站20处（含西安北站、银川站），新建特大、大中桥244.40km/188座，隧道143.85km/34座，桥梁隧总长388.25km，桥隧比62.97%。
新建银川至西安铁路调整可行性研究全线估算总额82335.71万元，技术经济指标为13284.76万元/正线公里。
