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空运的种类有:
班机运输:班机是指定期开航、定航线、定始发站,途径站和目的站的飞机。其最大特点是可以确切掌握起运和到达时间。
包机运输:包机运输是指航空公司或包机代理公司,按照与租机人双方事先商定的条件和费率将整架飞机或一部份舱位租给包机(舱)人,从一个或几个航空站起运至指定目的地。一般而言,包机(舱)的运费较班机为低,但活动范围较小。
集中托运:集中托运方式是指航空货运代理公司把若干批单独发运的零星货物组成一个整批,集中向航空公司托运的方式。填写一份总运单发送到同一到达站,再由航空货运代理公司委托在当地的代理人负责收货和分拔给实际收货人。这种方式的最大特点是可以争取到比零星托运为低的运价,并减少了货主自行办理托运的繁琐。
航空急件运输:航空急件运输即航空快递。这种方式特别适用于急需物品、医疗器械、贵重物品、图纸资料、关键零部件、货样、单证等小件物品的快捷运输,适应了现代社会快节奏的需要。
货到付款方式:货到付款方式,是由发货人或其代理人与承运人之间事先达成协议,由承运人在货物运抵目的地交给收货人的同时,代发货人或其代理人收取航空运单上所记载货物的货价,然后寄给发货人或其代理人,也就是代收货款业务。而航空运费、声明价值费及一应手续费,则由发货人预付,也可由收货人在目的地支付。
集装箱运输方式:集装箱运输方式在航空运输中的使用是大势所趋。但因飞机舱位形状特殊,使用的集装箱除在大型飞机货舱中可使用标准箱外,一般要使用尺寸、容积、形状各异的非标准箱。使用集装箱运输主要是是为了提高运输效率,以及节约包装,利于周转等。
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简单点说:
FEDEX北美、南美最强,占绝对优势,价格也比较好,不过本地服务比较牛。
UPS和FEDEX一样在北美、南美还可以,但是比不过FEDEX。
TNT在西欧最强,其它地区都不咋地,TNT代理操作比较混乱,但是价格普遍比较便宜。
DHL在亚太区、非洲、中东、东欧以及偏远一点的地方都要好于其他几个公司,折扣根据业务量有不同,如果少的话可以选择代理。
EMS在亚太区几个主要的国家还可以,其它地区都不行,但是它价格便宜。
其它快递还有很多专线公司,,,韩国,日本,南非,美国,中东地区都有专线,价格超级便宜,但是服务和速度参差不齐。
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四大快递有绝对的优势那就是飞机和航权,以及遍布全世界的国际网络。想想自己的飞机运自己的货物包裹,那种感觉是不一样。所以在世界范围内的快递物流领域四大快递的优势可以说是其他专线公司没法比的。专线快递基本上就是选取几个点,然后包飞机舱位运作。价格成本会下来,但是到了旺季时间有可能保证不了。再有就是专线的网络不成。最后说说ems,ems是万国邮联在各个国家邮政推出的特快专递服务。也就是说这个服务走的是邮政的大网,很显然世界邮政网是最最大的,谁都没法比,有一句话说过有人的地方就有邮政服务。邮局无处不在。所以ems的网络优势是非常大的,但是因为ems是邮政,他只是国际邮政部门的相互合作,他没有自己的飞机,所以时效上来说是比不上四大快递的。也就是说放在物流领域上,邮政没法和他们相比。但是在邮件领域上,特别是个人物品上,ems的优势巨大无比。
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如果是往广州运,就千万不要用ups快递,广州的ups快递是我见过的最不讲理,态度最恶劣的快递!
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青岛有总代理,全做,可以根据具体货物具体操作,达到最佳组合。 青岛市市北区绍兴路95号。