发布网友 发布时间:2022-04-24 13:08
共5个回答
热心网友 时间:2023-10-13 21:00
1,离合器踩下:分离发动机传输到变速箱的动力。抬起:结合发动机到变速箱的动力。
2.制动踏板踩下:通过液压总泵把制动液输送到各个分泵,使制动卡钳或制动蹄片动作,实现车辆的制动(停止)。抬起:让各分泵泄压,各制动元件回位。
3.驻车制动操纵杆:这不是踩,这是要用手来拉的,在车辆静止的时候拉起制动杆,将两个后轮抱死,防止车辆溜车等。放下操纵杆:解除制动。
热心网友 时间:2023-10-13 21:01
首先要知道离合器的工作原理
离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用,或是用液体作为传动介质(液力偶合器),或是用磁力传动(电磁离合器)来传递转矩,使两者之间可以暂时分离,又可逐渐接合,在传动过程中又允许两部分相互转动。
目前在汽车上广泛采用的是用弹簧压紧的摩擦离合器(简称为摩擦离合器)。
发动机发出的转矩,通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦作用,传给从动盘。
当驾驶员踩下离合器踏板时,通过机件的传递,使膜片弹簧大端带动压盘后移,此时从动部分与主动部分分离。
反之当驾驶员松开离合器踏板时,通过机件的传递,使膜片弹簧大端带动压盘前移,此时从动部分与主动部分结合。
制动踏板
踩下和抬起分别起到什么作用这个就应该不用说了吧,因为制动踏板就是我们常说的“刹车”。
驻车制动器操纵杆是指机动车辆安装的手动刹车,简称手刹,在车辆停稳后用于稳定车辆,避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。
要是还有不明白的再联系我好吗?
热心网友 时间:2023-10-13 21:01
呵呵,,看来这是美女的提的问题啊,
驻车制动器,就是车里的手刹器,往上拉起了,就起到让车停在原地,防止溜走的作用
离合器踏板,就是在驾驶员座,放脚的附近,那里最左边的踏板,(如果是自动挡车,没有这个踏板)起到分离发动机与变速箱的作用,在换档时用到
制动踏板,如果是手动挡车,他就是在驾驶员座,放脚的附近,三个踏板中间的那个。(如果是自动挡车,那里就只有二个踏板,靠左的就是制动踏板了)你需要减速时用,起使车辆减速直至停止的作用。
热心网友 时间:2023-10-13 21:02
离合器踩下是让离合器片和压板分离,切断动力,抬起则结合,恢复动力
制动踏板踩下是通过液压传递,使汽车刹车片和刹车碟紧紧的结合,抬起则是松开他们,
通常是指机动车辆安装的手动刹车,简称手刹,在车辆停稳后用于稳定车辆,避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。
热心网友 时间:2023-10-13 21:03
离合器踩下,发动机动力输出被切断,抬起,动力通过输入轴输入至变速箱
制动踏板踩下,四轮刹车开始制动,抬起,四轮停止制动过程
驻车制动器操作杆放下,后轮可空转,拉起,通过钢索将后车轮抱死,避免溜车。