吉利远景X3隔音怎么样?
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远景X3的噪音表现也尚好，为了减少发动机噪音传进车内，远景x3原厂配备了发动机舱盖隔音棉，这一点做的很不错，实际测试中各速度下的实测成绩也均优于推荐值，传到车内的噪音以胎噪为主，在加速状态下发动机噪音也会传进来一些，不过不会对车内人员交谈造成影响。
远景x3官方宣称怠速噪音为39分贝，账面数据相当美好在实际体验中车辆在怠速和低速滑行时确实可以有很好的声噪表现，80-100公里每小时车内声音表现也还不错，但是高于120公里时会有明显的胎噪和风噪，考虑到车型和市场定位等情况，个人认为这个可以接受，毕竟飙到120公里每小时的机会也并不多见。
噪音主要有发动机噪音、风噪、胎噪、路噪和共振噪几种，远景x3在高速时是有比较明显的胎噪和风噪，如果你想减少噪音，可以尝试更换静谧性好的舒适性轮胎，例如米其林和马牌轮胎。风噪的话可以在门板结合处加隔音条，降低风噪。
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吉利远景的隔音做的还算是比较好的。最起码是比日系车做的要好。
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远景X3的噪音表现也尚好，为了减少发动机噪音传进车内，远景x3原厂配备了发动机舱盖隔音棉，这一点做的很不错，实际测试中各速度下的实测成绩也均优于推荐值，传到车内的噪音以胎噪为主，在加速状态下发动机噪音也会传进来一些，不过不会对车内人员交谈造成影响。
远景x3官方宣称怠速噪音为39分贝，账面数据相当美好在实际体验中车辆在怠速和低速滑行时确实可以有很好的声噪表现，80-100公里每小时车内声音表现也还不错，但是高于120公里时会有明显的胎噪和风噪，考虑到车型和市场定位等情况，个人认为这个可以接受，毕竟飙到120公里每小时的机会也并不多见。
噪音主要有发动机噪音、风噪、胎噪、路噪和共振噪几种，远景x3在高速时是有比较明显的胎噪和风噪，如果你想减少噪音，可以尝试更换静谧性好的舒适性轮胎，例如米其林和马牌轮胎。风噪的话可以在门板结合处加隔音条，降低风噪。
