发布网友 发布时间:2022-04-24 09:45
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热心网友 时间:2022-06-18 15:59
出租车打表记价意思是:出租车开计价器,会显示出你所经过的里程和所应支付价格。
对司机而言就意味着一张*和费用;所以问你打不打表就是问你要不要*。如果你和司机是商谈了打车的价格,比较便宜的话,一般是不会给你打表的。正常情况下你应该坚持打表,这样如果有意外事情发生,你可以通过*追查到你乘坐过的车辆。
出租车一口价意思是:卖家愿意直接成交而不需要进行竞价的价格,一般没有讨价还价的余地。
扩展资料:
出粗车不打表属于违规,很多新闻都有报道,如2012年06月07日15:55,来源:齐鲁晚报《乘客打车往返机场挨宰打表价格已含"回空费"》的新闻。
本报6日C04版刊登《往返机场打车,乘客两头挨宰》一文,反映往返机场的出租车都不打表、乘客被宰的问题。报道发出后,引起相关部门重视。济南市客管中心负责人说,不打表违反客运规定,打表价格内含有“回空费”,放空车不能成为宰客理由。
另外,客管中心将积极研究对策,打通出租车在市区与机场之间的循环。
6日下午,济南市客管中心负责人说,任何情况下,不打表都是违反客运规定的,一旦接到投诉且情况属实,将严厉处罚。乘客有权要求严格按照计价器显示金额付费,遇到一口要价,要积极投诉,维护自己的合法权益。
客管中心在机场出租车候车区设有值班岗亭,有多位工作人员巡查,从机场打车的乘客如果遇到宰客现象,可当场向工作人员投诉,工作人员将现场对司机进行处理。如果从市区打车去机场,乘客可以电话投诉,客管中心将会追惩。
这位负责人提到,不管是市区的出租车还是机场的出租车,放空车都不是他们不打表宰客的理由,因为打表价格内含有“回空费”。
她说,以从机场打车到市区为例,在6公里以内,按照每公里1.5元计费,超过6公里,按照每公里2.25元计算,这个差额叫做“回空费”,用来补偿出租车返程时放空车的损失。“所以,其实乘客已经为出租车放空车支付一定费用,出租车不能再以此为借口漫天要价。”
“市区出租车完全可以去机场等候,机场出租车也完全可以到市区载客。”这位负责人说,从管理角度讲,市区与机场之间的出租车是可以自由流通的,没有人为设置的壁垒,包括停车证也是可以免费办理的。
但是因为遥墙本地的出租车具有地缘接近等天然优势,对市区出租车构成部分天然壁垒。
这位负责人说,客管中心正在研究进一步的对策,以打通市区和机场之间的出租车循环。遥墙本地的出租车抱团驻扎机场,在很大程度上是一种市场行为,客管中心不好干涉。
如何排队候车,主要由机场管理部门进行属地管理,客管中心作为行业管理部门具体管理权受限。要真正打通循环,一方面要加强与机场管理部门之间的协调,合理安排出租车候车;另一方面,关键还是要靠严厉打击。
遥墙本地的出租车长期驻扎机场,客管中心无权撵走他们,但是可以对其不打表等宰客行为零容忍。
“乘客如果被宰,要注意保留证据,积极投诉,客管中心按照规定进行严厉处罚,出租车宰客的违法成本就会大大提高,宰客行为就会得到遏制。”这位负责人说,没法宰客,挣得少了,不用赶他们自己就会走。
据了解,自2010年12月以来,为整治遥墙机场打车乱象,济南市客管中心专门在机场设置岗亭,加大巡查和监督力度。
经过济南市客管中心和机场管理部门的联合打击,在机场已经难觅“黑车”和“倒爷”的踪影。正规出租车也要办理停车证,在管理部门的调度下,按照序号排队等候。“倒爷”离去之后,如何启动出租车计价器成为一个新的难题。
参考资料来源:百度百科-一口价定价模式
百度百科-打表
中国新闻网-乘客打车往返机场挨宰 打表价格已含"回空费"
热心网友 时间:2022-06-18 16:00
打表计价就是正规的按照里程油量来算钱的,但是一口价的话有点象在坐黑车,你要去哪里,他就开个差不多的价,但有时比打表贵追问怎么个打表计价
追答就是有起步价,然后再是按多少公里多少钱来算的
热心网友 时间:2022-06-18 16:00
打表是正规价格,3公里以内是8元钱,超过三公里,每公里多少钱往上累加。一口价则是你和司机商量好送到某地多少钱,商量不好会吃亏的
热心网友 时间:2022-06-18 16:01
打表就按照车上的计价器付款,一口价就你两商量着给,想卖衣服一样。有的按照标签卖,有的自己定价一口价不讲价