在北京火车站打车
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北京站的出租车基本都是正规的，黄白相间、黄蓝相间、黄绿相间等颜色的索纳塔、伊兰特、捷达都是正规出租车。起价10块，3公里以后开始计价，2元/公里，从北京站到人民大学大概30~40元左右，堵车就没谱了~建议你从北京站下车后坐地铁（3块），西直门下车后打车到*也就十几块~
祝你在北京玩得开心！还有，记住，千万别听出租车司机说什么不给你打表，算你多少多少钱~一定要找正经出租车，一定要打表！
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探访北京站
打车去西站 “50元一位”
昨日下午2时许，气温达到30多℃。
北京站广场东北角，近百名乘客提着大包小包排队等出租车。
排队半小时打不到车
等车区域太阳伞只有约10把，大多数乘客在太阳下暴晒。记者发现，出租车至少四五分钟才能有一辆。“等了半个多小时了，也没轮到。”一名小姐边擦汗边抱怨，自己化的妆都被汗弄毁了。
“没有阴凉，没有车，等得人上火。”市民杨晨近日到北京站接朋友，原本想带朋友坐地铁，地铁北京站只有自助售票机，还只收硬币。两人看着排队的人群就到出租车候车区排队。“当时人排了二三百米，出租车半天才来一辆，我们足足晒了40分钟才等到出租车。”他说。
“正规”出租车短途拒载
与出租车候车区形成鲜明对比的是，北京站广场东西两侧停着很多空载出租车。司机下车来回吆喝着揽生意，“不排队马上走，西站50块钱。”
记者要求打表时，一名司机答复“不用打，我给你100的票！”记者上车后，司机却不走，而是去招揽另一拨同行客人“拼车”，收费还是每人50元。
记者看到，印有渔阳、金建、赛达福、大兴个体等不同公司标志的出租车，都有在站外“趴活”现象，而且短途拒载。
北京西站
“这里都是100元起价”
昨日下午，北京西站北广场公交车道，停着多辆出租车。
出租车要价翻数倍
一辆出租车，车身印有“石景山个体”字样。司机用一张纸牌大小的蓝色纸片，将车牌号的一个数字挡住。
“去哪里啊？”
“北京站。”
“100块。”
该出租车司机从车窗探出脑袋，询问每一个上前欲打车的乘客。
记者前去询问打车前往南站的价格时，这名40来岁的司机一手拿着电台，一手拿着烟，说去南站也是100元。“这里都是100块起价，别的地方都打不着车。”
北京市民李女士称，她从西站北广场前打车去西直门，拦了10余辆出租车，对方都是提出“不打表80块钱”。她说，平时打车从西直门到西站，出租车收费21至25元，“怎么往回打车，价格就翻好几倍”。
乘客难找出租车站
西站地下停车场出租车调度员称，北广场的主要出租车候车区在地下，地上几乎打不到正规车，“北广场地上也禁止出租车停靠、上下客。”
相比北京站，西站地下候车区的出租车数量大大增多，但乘客也翻了几番。
但不少来京乘客反映，下车出站后很难找到地下出租车候车区。
记者看到，西站内很多地方都有明显的出租车站的标牌，但仍有很多乘客，通过地下通道出站后，直接从北广场地下一层乘电梯，来到北广场打车，错过地下出租车站。
“跟着人流就上到北广场了。”家住北京的刘先生说，他看到北广场附近有不少出租车，但都遭拒载。
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你只要大正规的出租车就没事，没有你想的那样，不要打黑车。10元起步每公里2元
