请问踏板摩托车为什么要刹车才能打火 继电器的两跟小线该怎么接 请详细说清楚 还有闪光器的线要怎么接
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发布时间：2022-04-24 11:31
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热心网友
时间：2023-10-11 06:31
踏板车由于是无级变速，只要油门大转速高就会行走，所以为避免在起动时因转速高而窜车发生危险，所以设计成电起动线路必须通过刹车（刹车开关）联动才能起动。由于脚起动时必须支起主支架，后轮离地，所以不会发生窜车，就不需要刹车来配合了。
起动继电器的两根细线，实际就相当于一个电磁铁的导线，接线方式虽然有所不同，但原理是相同的，即两线一根接电源，一根接地，这样在通电后就形成电磁铁，吸合继电器内的触点，把电瓶电引向起动电机。这两条细线，有通过电起动开关来控制电源的，也有通过电起动开关来控制接地的，但原理都一样，即在刹车时，配合接通电源，再接通接地，就可以导通继电器内的线圈形成电磁铁。
闪光器有机械和电子两冲，都是用断电器的方式，控制电源按一定频率不停的接通和断开，来实现转向灯的闪烁。刹车灯实际也就是一个开关，装在刹车手柄或刹车制动踏板处，通过接通和断开电源，来控制刹车灯的点亮和关闭。当捏刹车手柄或踩下刹车踏板时，刹车开关内的触点接合，电源接到灯泡上再接地构成回路，刹车灯泡就亮了。当松开刹车时，刹车开关内触点断开，刹车灯就熄灭。
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时间：2023-10-11 06:31
踏板车由于是无级变速，只要油门大转速高就会行走，所以为避免在起动时因转速高而窜车发生危险，所以设计成电起动线路必须通过刹车（刹车开关）联动才能起动。
起动继电器的两根细线，实际就相当于一个电磁铁的导线，接线方式虽然有所不同，但原理是相同的，即两线一根接电源，一根接地，这样在通电后就形成电磁铁，吸合继电器内的触点，把电瓶电引向起动电机。这两条细线，有通过电起动开关来控制电源的，也有通过电起动开关来控制接地的，但原理都一样，即在刹车时，配合接通电源，再接通接地，就可以导通继电器内的线圈形成电磁铁。
闪光器有机械和电子两冲，都是用断电器的方式，控制电源按一定频率不停的接通和断开，来实现转向灯的闪烁。刹车灯实际也就是一个开关，装在刹车手柄或刹车制动踏板处，通过接通和断开电源，来控制刹车灯的点亮和关闭。当捏刹车手柄或踩下刹车踏板时，刹车开关内的触点接合，电源接到灯泡上再接地构成回路，刹车灯泡就亮了。当松开刹车时，刹车开关内触点断开，刹车灯就熄灭
热心网友
时间：2023-10-11 06:33
刹车灯实际也就是一个开关，装在刹车手柄或刹车制动踏板处，通过接通和断开电源，来控制刹车灯的点亮和关闭。 当捏刹车手柄或踩下刹车踏板时，刹车开关内的触点接合，电源接到灯泡上再接地构成回路
