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热心网友
可能不是众怒,而是心凉!
四年前的韩国“世越号”沉船事件震惊全球。而近日韩媒曝光了当时海警通讯记录,并邀请了专家进行了现场分析。
专家的结论居然是——他们不是救不了,而是没有救。这个消息对韩国民众的震惊程度绝对不低于世越号的再次沉没。
而细节中报道,事故发生后木浦海洋*署长的第一道救援指令:加油吧!而海警指挥部的指令不仅迟到更是有些荒谬,不是让人赶紧撤离或者通知乘客弃船逃命,而是“安抚”——不要慌张,保持镇静!
不少网友认为,这件事情会引发韩民众的众怒,我却认为,不是怒而是凉!
大灾难的发生,是考验国家救援能力、执政救援、事后处理能力等。事件发生对韩民众已是打击至深,而事后的打捞处理态度与力度更是然人失望之极。
如今更是报到事态紧急时的消极救援,甚至是不救援的处理态度。严重影响了*执政机构的公信度,对于韩国民众更多的是失望,就算想要*追责,给出一个完美的交代也是没机会了,朴阿姨都蹲起了,也不能怎样!
众怒与心凉,我想心凉更适合他们。
一首“凉凉”,奉上!
在此,不得不说韩国媒体与专家真的很厉害,我相信不久就会被查水表。
我甚至有理由怀疑,他们是间谍!
热心网友
肯定会激怒韩国民众的情绪,但是即使是民众真的努力,又有什么用呢。这个世界本身就很复杂,也很不公平。毕竟在庞大的韩国海警面前,民众显得弱势了很多。想要与之抗衡,无异于以卵击石。如果走正常的维权渠道,这个过程可能会很漫长,所以到了最后受伤害还是那些无辜的民众。即使真的得到了一个公平的判决,又能如何,那些遇难者终究还是回不来了。
而且就韩国这个国家来说,并不是一个值得信赖的国家,这一点从很多的事情就可以看得出来。尽管韩国对外一再标榜自己是民主、文明的国家。但实际上这个国家并没有像他宣传的这么*清明,韩国*也并不能保证自己所有的*机构都可以高效、廉洁。所以韩国海警的表现也是意料之中的事情,危难之际,这些人是不愿意为了本国公民的生命财产安全而去冒险的。
所以在面对这个事情的时候,我们还是要保持一个客观中立的态度来看待这件事情。任何时候,任何一个社会,社会福利都是自上而下的,作为最底层的老百姓,我们要做的还是努力提升自己的格局、段位什么的。努力多赚一些钱,然后让自己处在一个比较高的位置上,这才是核心问题,所以在这个事情里,韩国的民众再愤怒,又有什么用呢,悲剧还是发生了。
当然,如果是站在一个理性的公民的角度来看,有义务也有必要去维护自己的权利,所以在这件事情上,每一个韩国公民都有义务和责任去为之愤怒,至于海警,理应受到最严厉的惩罚。但是海警不作为的背后恐怕还是整个*部门的问题。如何确保自己的*高效尽责,恐怕这才是韩国人最应该去考虑的问题。
热心网友
四年前发生的韩国世越号沉船事故的救援*终于在浮出了水面,不是救不了,而是根本就没有救,看到这样的话语只让人感觉义愤填膺。
时间倒回到四年前的4月16日,三百多名学生和老师们怀着激动的心情乘坐上了世越号,他们满心喜悦地期盼着一个愉快的济州岛之旅。然而,客轮只航行了一段旅程后,船体就开始摇晃倾斜,出现了下沉的趋势。
面对着沉船的危险,有些乘客奋不顾身的跳入了海里,得到了及时的救援。然而,被困在船舱内的乘客,他们却接收到了船长的错误指令。船长让他们呆在船舱内,不要乱动,并表明会有人员来救援。
在听从船长的安排后,这些乘客根再也没有等到救援的人员,而是被永远地困在了船舱内,失去了逃生的黄金机会,随着船一起沉入了深海。
沉船事故发生后,海警们迅速地赶到此地,但是他们并未展开前赴后继的救援,而是将赶来的家属们全部阻挡在外,不准任何人进入船舱内救援。
真实救援的不及时和不作为,让几百条生命眼睁睁地随着巨型客轮沉入了海底,给失去亲人的家属们的心里留下了一道深深的疤痕,没有人能够想象这将是一道永远无法忘记的重创。
此时,我们再回过头去想想事发之后,*面对公众所发表的已经及时救援的谎言,实在是让人惭愧不已,难以抚平大众的心情。
也许这些人曾侥幸地认为*会随着客轮的沉没而销声匿迹,然而,他们忘记了时间才是挖出*的唯一高手。在*公之于众之时,当年的船长无颜面对失去生命的300多人,他用衣服遮住了头部,回避记者的采访。
沉船事件不仅夺走了300多条人命,更是剥离出了社会的世态炎凉以及生命的一文不值。