发布网友 发布时间:2022-04-24 09:23
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热心网友 时间:2023-10-09 08:32
离合器与油门的操作配合就是一上一下,左脚(离合器)踩下,右脚(油门)抬起,反之,抬离合,踩油门(当然,在有些情况下,不需要加油除外)。起步时,抬离合与加油的时机需要把握,也就是在离合抬至接触点时,慢抬离合缓加油。行驶中,由于操作间隔时间很短,基本上就是一上一下。所以初学者往往被要求作无实物模拟训练,即两脚上下打拍子,时间久了,就会有一种节奏感,上车后操作会容易协调。
热心网友 时间:2023-10-09 08:32
踩离合器时,必须松油门,如不松油门,加大油耗不说,还会严重磨损离合器片,大大缩短使用年限。
热心网友 时间:2023-10-09 08:33
要松的.不然那会把油门轰好大的`又费油,只要你踩离合器就得松油门
热心网友 时间:2023-10-09 08:34
那要看什么情况,平地换档左脚离合右脚油门,一踩一松要配合好。如果是下坡抢档,从低档到高档那就需要给油了。