永大电梯故障代码tcd37怎样维修
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发布时间：2022-04-25 03:22
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时间：2023-10-17 15:23
MICON每40ms CHECK SUM一次，SUM ERROR时异常检出，电梯运转禁止，提高制御系统的可靠性。
说明：主MICON的NVSRAM(U26-DS14，是一颗内含有可使用20年之电池，及RAM的IC，在F-Project之电梯上，储存的资料很重要，其储存之资料大体如下：
a)各楼之阶高值。
b)停电资料之记录。
c)万年历。
检查项目：
1、请检查NVSRAM(U26 MPU PCB上之4B位置)有关线路及零件是否正常。
2、第1项正常，请更换MPU PCB。
TCD 31 DSP DUPLE-ERROR 故障等级：A2
含意：从MICON与DSP间之Dule-Port RAM(U56 MPU PCB上之9C位置)，由从MICON每40ms CHECK SUM一次，SUM ERROR时异常检出，电梯运转禁止提高制御系统的性懒信。
说明：DPS/从MICON间之资料传送，是依靠Dule-Port RAM来传送，一般RAM在使用年限上是*的，但为防止万一“损坏”之发生，而造成系统故障，因此，主/从MICON会相互CHECK对方之写入码是否正确，来防止事故之发生。
检查项目：
1、请检查DUPLE RAM(U56 MPU PCB上之9C位置)有关线路及零件是否正确。
2、第1项正常，请更换MPU PCB。
TCD 32 制回路(OPCH)异常检出 故障等级 A1
含义：主MICON之驱动出力信号Z0E，与BDCC回授之入力信号(OPCH)，做比较判别，不一致时20ms后检出异常。
电梯走行时IPEN LED(BDCC PCB上之7A位置)突然熄灭，主要是发生过电流或过电压时，在10T OFF之前瞬间将IGBT TURN OFF，防止IGBT烧毁。
检查项目：
1、MPU PCB与BDCC PCB之BUS(BDCC PCB上之5A位置)线确认有无接触不良。
2、若TCB 32 为过电流(TCB 21)或电压(TCD 22)所引发。
3、以上各项正常，请更换BDCC PCB。
TCD 33 BDCC 电压异常检出 故障等级 A2
含义：DBCC PCB驱动IC烧坏及电压侦测回路侦测到电源异常时主MICON持续检出20ms不正常后电梯紧急停止。
说明：BDCC PCB驱动IC及Base Drive 之电源由SWITCHING POWER(切换电源供应回路)供应，若电压异常可能异致IGBT GE间电压不足而烧毁IGBT，其侦测方式是由SWITCHING POWER的二次侧检知，其检知基准为MIC BCN之7-8 Pin间为-17V(±1.5V)，之范围为正常，第8 Pin一般为测试GND，如果发生TCD 33电压异常时，经由OP AMP检知，并将异常信号传于主MICON并停止运转。
检查项目：
1、MPU PCB与DBCC PCB之BUS (BDCC PCB上之5A位置)BCB CONNECT线确认有无接触不良。
2、BDCC PCB SWITCHING POWER电源每组之电压是否正常。
3、以上各项正常，请更换BDCC PCB。
TCD 34 不足电压(TRCH)异常检出 故障等级：A2
含义：电梯起动前，回生IGBT的C、E间电压下降至一定值(160V)以下时，检出异常。
说明：PN BUS电压的低下，再起动可能会导致主IGBT烧毁或回生IGBT烧毁检出，以及Rsh电阻熔断检出等等。
检查项目：
1、MPU PCB与BDCC PCB之BUS(BDCC-PCB之CONNECT，BCN或MPU PCB之MUG)确认有无接触不良或脱落。
2、电压电压之CHECK：
a)三相RST相间电压：AC 220V;
b)PN输出电压(5600uf主电容器这正负二端)DC 308V±15%之间。
3、Rsh电阻之CHECK：
a)Rsh电阻有无烧坏;
b)电表测定其欧姆值----100#。
4、回生IGB CHECK。
5、主IGBT CHECK，若Rsh烧毁，则六个主IGBT均需要测试，IGBT正常时：
( ) (-) 数位电表DIODE档
E C 0.2-0.5V
C E OVER电表所示
G C OVER电表所示
C G OVER电表所示
G E OVER电表所示
E G OVER电表所示
*注意:IGBT之输入阻抗极高,GE间若是OPEN状态易受人体静电破坏,取放应注意.
*IGBT若已损坏,则其相对应之Rg及驱动IC(EXB841)损坏比率为90%,绝大部份需要更新.
6、以上各项正常，请更换BDCC PCB。
TCD 35 40D，40G ON故障 故障等级：A2
含义：门开到底(ZXOLS)动作200ms手，40D，40G RELAY的入力接点依然ON时，异常检出，防止开门运转。
说明：门开到底动作后，表示门已打开，此时主MICON侦测到ZX40GM入力接点，应该为OFF之状态才是正常，若40D、40G依然ON表示有异常发生，为防止开门运转，电梯走行禁止。
检查项目：
1、GATE SW：DOOR SW的状态CHECK：
a)GATE SW：CAGE DOOR全开时，GATE SW应该是OFF的状态，请确认GATE SW是否OFF，如果不是，请检查接点是否有无卡住现象。
b)DOOR SWA：每一楼的DOOR SW有无异常(包括短暂异常)
c)FIO PCB上40D，40G LED(FIO PCB之坐标11G、10G位置)是否动作正常(40D、40G ON/门开妥，40D、40G OFF/门未关)
2、40D、40G RELAY的状态CHECK：卡诠，接点曲折，接触不良。
3、由ANN观测： ZX40DM-(CA04H)，ZX40GM-(CA05H)。
TCD36-40
TCD 36 SDC操作模式错误 故障等级：A2
含义：保守运转模式，IN CAGE及ON CAGE保守开关切换时，以安全操作模式而言，必须先进入ON CAGE将保守之工作，如果相反顺序操作时，例如ON CAGE保守开关先切入ON 而IN CAGE保守开关未切入ON时，则检出异常，防止人身事故发生。
说明：设计上保守程序的安全准则是：1、ON CAGE/最高优先权。因为优先准痊之设定是防止人身事故之发生，因此，操作程序错误时，主MICON会侦测出来，操作程序改正之前电梯无法运行。
检查项目：
1、IN CAGE、ON CAGE保守开关的CHECK。
2、SDC 的MIC插入闭锁确认。
3、以上各项均正常，请更换ADC PCB。
TCD 37 逆运转检出 故障等级：A2
含义：主MICON会由ROTARY ENCOER之φA，φB信号来检知，并判别电梯的实际运行方向，当实际运行方向与主/从MICON的指令方向不一致时，速度差超过8m/min以上120ms后依然有指令方向与实际方向不同时，检出异常。
说明：逆运转检出时，有时并非单纯之马达逆运转，状况有以下可能：
a)马达之电源相位接错。
b)ROTARY ENCODER二信号线接反。
c)马达设定参数不正确。
d)IGBT烧损或ROTARY ENCODER损坏。
以上皆有可能发生。
检查项目：
1、IN CAGE、ON CAGE保守开关的CHECK。
2、SDC的MIC插入闭锁确认。
3、以上各项正常，请更换SDC PCB。
TCD 38 DSP当机检出 故障等级：A2
含义：NOISE 干扰等原因，导致DSP(TMS320C51)当机，经由从MICON判断，故障检出，电梯运转禁止。
说明：当不明原因使DSP当机时，从MICON侦测通知主/从MICON立即禁止电梯运行，从MICON于两秒后再次侦测DSP是否正常运作，若DSP已恢复正常且当机次数未达到8次，则电梯再次正常运转。
检查项目：
1、DSP CHECK SUM LED(MPU PCB坐标111之位置)的状态确认，(点灯/正常，消灯/故障)。
2、电源ON/OFF时DSP CHECK SUM LED的点灯/消灯动作再确认，若DSP无法再起动，则请更换MPU PCB。
TCD 39 100R ON/OFF 故障等级：A1
含义：100R出力、入力Buffer ON/OFF故障时，电梯立即非常停止，提高制御系统的信赖度。
说明：主MICON下100R ON/OFF指令时，会自动侦测ZX100RM及ZX100RS之回授信号，做比较判断，此时若100R Relay未在200ms内依MICON指令ON/OFF动作时，异常检出。
检查项目：
1、100R Relay(FIO PCB之位置)状态确认。调查100R Relay之回路，确认是否有溶著或者卡住现象。
2、入力Buffer调查：主MICON ZX100RM(￥CA07H)，从MICON ZX100RS(￥CD27H)之DATA是否随50B Relay之ON/OFF同步动作。
3、出力Buffer调查：电梯停止时，50B Relay Coll(-)与GND间(FIO PCB位置之D1-IN4005间)之电压测定：
a)100R Relay ON 时，电压48V。
b)100R Relay OFF时，电压0V。
4、MPU PCB和FIO PCB之BUS线确认。
5、FIO PCB更换：2、3项有不良而第4项良好时，表示FIO出力Buffer不良，请更换FIO PCB。
6、MPU PCB更换：FIO更换后，仍有异常发生，表示MPU PCB不良，请更换MPU PCB。
TCD 40 ROTARY ENCONER故障 故障等级:A2
含义:欠相检出:起动中检出一走行指令ON,1.5sec后ROTARY ENCODER之输出PULSE为零检出。
走行中检出一走行2sec后，15米以上之速度指令动作后ROTARY ENCODER PULSE入力仍为零。
说明：当电梯走行指令下达后，理论上MOTOR上之ROTARY ENCODER因旋转而产生PULSE之数目代表着走行之距离及速度，当ROTARY ENCODER损坏后，也许因损坏而无法PULSE时，则检知故障。
检查项目：
1、ROTARY ENCODER的配线CHECH端子台16~21之连线。
2、MPU PCB的CONNECT闭锁状态，MPU PCB之MIC-MCF。
3、P15V电压CHECK：MPU PCB之MIC MCF Pin1与Pin2或3之电压为 15V。
4、ROTARY ENCODER的本身不良换新。
5、以上各项正常，请更换MPU PCB。
TCD41-60
TCD 41 低速OVER SPEED 故障等级：A2
含义：正常运转时(IN CAGE、ON CAGE运转)，电梯的速度超过15m/min时，从MICON会将速度指令值，与速度回授值相比较，如果速度回授值未达到速度指令值之±20%以内时，而连续120ms后依然未达标准时从MICON异常检出。
说明：在正常情况下，马达之向量控制正确时，电梯会依从MICON之速度指令走行，而其速度误差值，理论上不会超过120%左右，如果发生120%以上之速度误差时，MICON会下紧急停止指令，以防意外发生。
调查项目：
1、实际速度测定：
a)电梯起行之S曲线用X-T METER测绘出，判读时，注意其S速度曲线是否异常。
b)MODE 27 SET速度读出。
c)1，2项正常，但依然故障检出时--速度检出回路不良。
d)1项正常2项异常时---速度检出回路不良。
e)1，2项异常时----速度制御回路不良。(请重新DOWN LOAD从MICON之DSP仕梯值)。
2、ROTARY ENCOER的本身不良换新。
TCD 42 50B OFF故障 故障等级 A1
含义：50B输入BUFFER ON，输出BUFFER OFF故障时，电梯立即非常停止，防止制御系统的信赖性低下。
说明： 开机后三分钟后，主MICON自动对50B RELAY OFF/ON一次，而主MICON这时会侦测ZX50BM及ZX50BS信号，做比较判别，此时，若50B RELAY 未在200ms内按主MICON之指令OFF/ON时则检出异常。
调查项目：
1、50B RELAY状态确认：调查50B RELAY之回路，确认是否有溶着或卡住现象。
2、输入BUFFER检查：
主MICON ZX50BM($CA01H)，从MICON ZX50BS($CD21H)之DATA是否随50B RELAY之ON/OFF同步动作。
3、输出BUFFER调查：
电梯停止时，50B RELAY COID“-”与GND之间之电压测定。
50B RELAY ON 时，电压48V。
50B RELAY OFF时，电压0V。
4、MPU PCB和FIO PCB之BUS线确认。
5、FIO PCB更换。2，3项有不良而第4项良好时，表示FIO输出BUFFER不良，请更换FIO PCB。
6、MPU PCB更换，FIO更新后，仍有异常发生，表示MPU PCB不良，请更换MPU PCB。
TCD 43 SPD回路故障 故障等级：A2
含义：防止速度检出回路异常的SPD故障检出，当速度指令达到80M/MIN以上时，由PULSE幅宽检出之实际速度仍然是0M/MIN时，持续发生200ms检出异常。
说明：SPD回路是设计在FPGA U68-PLSI1024之内，当这颗IC故障时，有可能发生速度之指令已下达，但速度回报值却为零之现象，或者是速度之指令值与速度回授值不符合之状况，而产生不正常之运转情形。
调查项目：
1、ROTARY ENCOODER的配线CHECK。
2、MPU PCB的ENCODER CONNECT MUF有松脱的情况。
3、P15V电压CHECK。
4、ROTARY ENCODER的本身不良换新。
5、以上各项正常请更换MPU PCB。
TCD 50 高速OVER SPEED 故障等级：A2
含义：高速度走行中，速度制御回路不良等原因，造成电梯速度超过额定速度的120%时异常检出(调速机机械动作前异常检出)。
说明：高速OVER SPEED检出回路之设定，是依照下列各项顺序判定。
a) 调速机之机械速度异常检知130%。
b)调速机之电气速度异常检知125%。
c)MICON速度异常检知120%。
2、当电梯到达全速时，每间隔20ms即侦测一次，以防止失速情形发生。
3、发生之原因有数种，但主要是防止马达制御定数之设定不正确而发生电梯失速现象。
调查项目：
1、实际速度测定：
a)用速度表或速度计，测绘出速度之S曲线，注意其速度曲线是否正常。
b)MODE 27 SET 速度读出，记录电梯停止前之最终速度。
c)a、B项不正常，速度检出回路不良。
d)a项正常b项不正常时速度检出回路不良。
e)b项皆异常时速度制御回路不良。
2、ROTARY ENCODER的本身不良换新。
TCD 51 速度偏差检知 故障等级 A2
含义：高速度走行时，速度指值与实际的速度偏差值达到±125%以上而持续发生120ms后要出异常，防止速度偏差，造成危险。
说明：
1、因为F-计划之电梯设计已采用全数位化方式，因此速度偏差值侦测可以每隔10ms执行一次。
2、检知的方法是采用速度之指令值与速度之实际值相比后，所得之速度误差值，不可超过速度指令值之±25%。
3、侦测动作以指令值为准，当指令值达到115m/min以上，侦测动作即开始。
调查项目：
1、ROTARY ENCODER的配线CHECK。
2、MPU PCB的ENCODER(MUF)是否松动。
3、P15V电压CHECK。
4、ROTARY ENCODER的本身不良换新。
5、调查霍尔C。T(U。V)的P15，P15电压确认是否正常。
6、以上各项正常，请更换MPU。
TCD 60 阶高TABLE SUM EPPOR 故障等级：B2
含义：E-PROM上的阶高TABLE的SUM值，每20ms计算一次，与SUMCODE的值不一致时异常检出。
说明：
1、每种新测定阶高之后，阶高值存于E-PROM之中，除此之外，也另存一备份值在NVSRAM之中，如此一来，一旦EEPROM中的阶高值也NVSRAM中的值不一样时，即异常检知。
2、如此设计的原因，是防止一些因素除改了EEPROM或NVSRAM中的任何一方之值而使MICON误判断。
3、CHECK之动作是每20ms执行一次。
调查项目：
1、EEPROM不良时更换MPU PCB。
2、DATA写入不良时，阶高测定时步骤错误失效和，请重设阶高。
TCD 62 同期位置异常 故障等级：B2
含意：数位FLOOR的同期位置错误。是防止OPEN ZONE不能检修，或楼阶错误以造成异常，所以楼高判断上发生阶高TABLE值超过±150mm时，检出异常。
说明：电梯在走行之楼阶错误等等因素造成，楼层判断错误或实际走行距离与内部阶高值(EEPROM)不符合的现象时，异常检出。
调查项目：
1、正常走行时，MODE 66 SET数位PLOOR MONITOR查看是否正确。
2、SHEAVE磨耗，ROPE滑移量调查。
3、停电时滑移距离确认。
4、在1、2、3项皆正常时，请重新测定阶高。
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时间：2023-10-17 15:24
（1）电网供电正常，电梯没有快车和慢车。
主要原因：
1）主电路或控制回路的熔断器熔体烧断；
2）电压继电器损坏，其他电路中安全保护开关的接点接触不良，损坏；
3）经控制柜接线端子至电动机接线端子的接线，未接到位；
4）各种保护开关动作未恢复。
排除方法：
1）检查主电路和控制电路的熔断器熔体是否熔断，是否安装，熔断器熔体是否夹紧到位。根据检查的情况排除故障。
2）查明电压继电器是否损坏；检查电压继电器是否吸合，检查电压继电器线圈接线是否接通；检查电压继电器动作是否正常。根据检查的情况排除故障。
3）检查控制柜接线端子的接线是否到位；检查电机接线盒接线是否到位夹紧；根据检查情况排除故意。
4）检查电梯的电流、过载、弱磁、电压、安全回路各种元件接点或动作是否不正常，根据检查的情况排除故障。
（2）电梯下行正常，上行无快车。
主要原因：
1）上行第一、第二限位开关接线不实，开关接点接触不良或损坏。
2）上行控制接触器、继电器不吸合或损坏。
3）控制回路接线松动或脱落。
排除方法：
1）将限位开关接点的接线接实，更换限位开关的接点，更换限位开关。
2）将下行控制接触器继电器线圈的接线接实，更换接触器继电器。
3）将控制回路松动或脱落的接线接好
（3）电梯轿厢到平层位置不停车。
主要原因：
1）上、下平层感应器的干簧管接点接触不良，隔磁板或感应器相对位置尺寸不符合标准要求，感应器接线不良。
2）上、下平层感应器损坏。
3）控制回路出现故障。
4）上、下方向接触器不复位。
排除方法：
1）将干簧管接点接好，将感应器调整好，调整隔磁板或感应器的尺寸。
2）更换平层感应器
3）排除控制回路的故障。
4）调整上、下方向接触器。
（4）轿厢运行到所选楼层不换速。
主要原因：
1）所选楼层换速感应器接线不良或损坏。
2）换速感应器与感应板位置尺寸不符合标准要求。
3）控制回路存在故障。
4）快速接触器不复位。
排除方法：
1）更换感应器或将感应器接线接好。
2）调整感应器与感应板的位置尺寸，使其符合标准。
3）检查控制回路，排除控制回路故障。
4）调整快速接触器。
（5）电梯有慢车没快车。
主要原因：
1）轿门、某层门的厅门电锁开关接点接触不良或损坏。
2）上、下运行控制继电器、快速接触器损坏。
3）控制回路有故障。
排除方法：
1）调整修理层门及轿门电锁接点或更换接点。
2）更换上、下行控制继电器或接触器。
3）检查控制回路，排除控制回路故障。
（6）轿厢运行未到换速点突然换速停车。
主要原因：
1）开门刀与层门锁滚轮碰撞。
2）开门刀层门锁调整不当。
排除方法：
1）调整开门刀或层门锁滚轮。
2）调整开门刀或层门锁。
（7）轿厢平层准确度误差过大。
主要原因：
1）轿厢超负荷。
2）制动器未完全打开或调整不当。
3）平层感应器与隔磁板位置尺寸发生变化。
4）制动力矩调整不当。
排除方法：
1）严禁超负荷运行。
2）调整制动器，使其间隙符合标准要求。
3）调整平层传感器与隔磁板位置尺寸。
4）调整制动力矩。
（8）电梯运行时轿厢内有异常的噪声和振动。
主要原因：
1）导靴轴承磨损严重。
2）导靴靴衬磨损严重。
3）传感器与隔磁板有碰撞现象。
4）反绳轮、导向轮轴承与轴套润滑不良。
5）导轨润滑不良。
6）门刀与层门锁滚轮碰撞，或碰撞层门地坎。
7）随行电缆刮导轨支架。
8）曳引钢丝绳张力调整不良。
9）补偿链蹭导向装置或底坑地面。
排除方法：
1）更换导靴轴承。
2）更换导靴靴衬。
3）调整感应器与隔磁板位置尺寸。
4）润滑反绳轮、导向轮轴承。
5）润滑导轨。
6）调整门刀与层门锁滚轮、门刀与层门地坑间隙。
7）调整或重新*电缆。
8）调整曳引钢丝绳张力。
9）提升补偿链或调整导向装置。
（9）选层记忆并关门后电梯不能启动运行。
主要原因：
1）层轿门电联锁开关接触不良或损坏。
2）制动器抱闸未能松开。
3）电源电压过低
4）电源断相。
排除方法：
1）修复或更换层轿门联锁开关。
2）调整制动器使其松闸。
3）待电源电压正常后再投入运行。
4）修复断相。
（10）电梯启动困难或运行速度明显降低。
主要原因：
1）电源电压过低或断相。
2）电动机滚动轴承润滑不良。
3）曳引机减速器润滑不良。
4）制动器抱闸未松开。
排除方法：
1）检查修复。
2）补油、清洗、更换润滑油。
3）补油或更换润滑油。
4）调整制动器。
（11）开门、关门过程中门扇抖动、有卡阻现象。
主要原因：
1）踏板滑槽内有异物阻塞。
2）吊门滚轮的偏心轮松动，与上坎的间隙过大或过小。
3）吊门滚轮与门扇连接螺栓松动或滚轮严重磨损。
4）吊门滚轮滑道变形或门板变形。
排除方法：
1）清扫踏板滑槽内异物。
2）修复调整。
3）调整或更换吊门滚轮。
4）修复滑道门板。
（12）直流门机开、关门过程中冲击声过大。
主要原因：
1）开、关门限位电阻调整不当。
2）开、关门限速电阻调整不当或调整环接触不良。
排除方法：
1）调整限位电阻位置。
2）调整电阻环位置或者调整电阻环接触压力。
（13）电梯到达平层位置不能开门。
主要原因：
1）开关门电路熔断器熔体熔断。
2）开关门限位开关接点接触不良或损坏。
3）提前开门传感器插头接触不良，脱落或损坏。
4）开门继电器损坏或其控制电路有故障。
5）开门机传动带脱落或断裂。
排除方法：
1）更换熔断器的熔体。
2）更换或修复限位开关。
3）更换或修复传感器插头。
4）更换断电器、修复控制电路故障。
5）调整或更换开门机皮带。
（14）按关门按钮不能自动关门。
主要原因：
1）开关门电路的熔断器熔体熔断。
2）关门继电器损坏或其控制回路有故障。
3）关门第一限位开关的接点接触不良或损坏。
4）安全触板未复位或开关损坏。
5）光电保护装置有故障。
排除方法：
1）更换熔断器熔体。
2）更换继电器或检查电路故障并修复。
3）更换限位开关。
4）调整安全触板或更换安全触板开关。
5）修复或更换门光电保护装置。
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时间：2023-10-17 15:24
TCD 37 逆运转检出 A2 ○
