汽车暖风热一会就吹凉风
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冬季，汽车暖风是非常重要的！暖风不热一般会出现四种情况。。一，水温温度高，发动机水循环中有气，暖风不热这种情况呢，大部分原因就是，水箱或者水管老化导致水箱缺防冻液！如何判断与解决呢？观察水温是否报警或
冬季，汽车暖风是非常重要的！暖风不热一般会出现四种情况。。
一，水温温度高，发动机水循环中有气，暖风不热
这种情况呢，大部分原因就是，水箱或者水管老化导致水箱缺防冻液！
如何判断与解决呢？观察水温是否报警或水温表是否温度很高！解决的话就是加注防冻液就可以了，有的车必须放气！
二，水温正常，暖风不热
1，这类问题首先要考虑调温系统（自动空调），手动空调冷暖风调节是否脱落或者出现问题！
2，可以打开引擎盖，摸下暖风水箱的两根进出水管（唯一两根通到驾驶室的水管）是否热！假如一根热一根不热就要考虑是不是暖风水箱堵住了。。
三，水温正常，刚打开热，一会就变长凉风了
首先打开引擎盖，摸下两根水管，如果水管热，这个只有一个说法，那就是暖风水箱堵住了，但是还能正常循环水，只是影响出风热度！
这个情况就是水管热，出风刚开始热，一会就凉了
四，水温温度低
这个要检查是否装有节温器！没有的话装一个，有的话实在不行就把水箱前面适当放个面板挡挡风！（大货车很多需要这样做的）
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汽车空调一会热风一会冷风，这时应该检查五个地方，一个是压缩机的过热保护、一个是压缩机过流保护、一个是冷凝器上的温度传感器、一个是蒸发器上的温度传感器、一个是温控开关。压缩机的过热保护：如果压缩机负荷过高，造成压缩机温度过高就会自动保护，不工作了；压缩机过流保护：如果压缩机负荷过高，也许发电机突然给出的电流过大，都会造成压缩机过流保护，不工作了
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一，水温温度高，发动机水循环中有气，暖风不热
这种情况呢，大部分原因就是，水箱或者水管老化导致水箱缺防冻液！
如何判断与解决呢？观察水温是否报警或水温表是否温度很高！解决的话就是加注防冻液就可以了，有的车必须放气！
二，水温正常，暖风不热
1，这类问题首先要考虑调温系统（自动空调），手动空调冷暖风调节是否脱落或者出现问题！
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考虑是不是暖风水箱堵住了。你可以摸一下两根水管，如果水管热，那就是车能正常循环水，水箱堵了，影响出风热度。
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汽车的暖风热一会就吹凉风，可能是有四栋空调的功能设置了温度。你可以。拨打四s的电话，询问一下即可，每个车辆的功能都是大同小异的。
