伴着春暖花开，迎接奔腾T77的到来，我喜爱的伙伴
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发布时间：2022-04-21 17:36
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热心网友
时间：2023-07-11 14:57
从把T77开回家的那天算到今天，细细一数有十几天了，从最开始的新奇到现在慢慢地习惯，这种喜欢也从那股子兴奋劲儿逐渐变成了细水长流的陪伴。这段时间以来，小7也用它的实际行动验证了我当初的选择是正确的。今天天气不错，挺风和日丽的，开着车在小区周边转转，可以好好给大家唠唠关于用车的一些感受了。
2月份基金到期，把钱取出来再加上自己手里的闲钱，林林总总一共十几万，预算就这么多。其实我选车的想法很简单，好开、省油、空间大，这是必须满足的几点。经过众多车型的了解和比较，我觉得T77最大的优势用两个字就可以总结：均衡。不敢说空间是最大的，也不敢说动力是最猛的，但是各个方面都没有明显的短板和缺点，不偏科，而且配置高到离谱，主动安全系统和那一套包含了全息投影和双大屏的智能化车机配置很吸引我。
2020款相比于2019款，除了一些配置的差异以外，最大的升级就是发动机了。之前看过一些评测和车友们的分享，总体评价这款1.5T的发动机就是动力很强，油耗还不高，现在我自己的感受也确实验证了这些观点。加速的时候，油门踩的深一些速度就提的很快，80以上还能有很明显的推背感，超车就是一脚油门的事，好的动力所带来的那种底气是肉车所不能比的。
这一千多公里的平均油耗都保持在7L出头，我觉得再开一段时间应该还会有下降的空间，这款1.5T的直喷发动机不挑油也算是一个优点，加92就行，比起那些加95的车，又能省下不少银子。
在当今这个看脸的时代，无论对于人还是对于一辆车来说，颜值也是很重要的一部分。T77的外形很个性，上街回头率不低，总能牢牢吸引住众人的目光，让我也觉得小小的虚荣心被满足了。
前脸的大众网和大灯设计非常有气势，与众不同的造型有着超高的辨识度。
溜背的车尾配上贯穿式的尾灯设计，我能给一个满分的评价。
我觉得T77的后备箱真香，仅仅从外面来看很难想象这辆车会有这么大一个后备箱，里面的空间规规矩矩地很整洁，后备箱门打开整个开口特别大，特别适合装大东西。
后备箱侧面有照明灯，还有一个电源接口，可以DIY买一个车载小冰箱放里面，占不了多大地方，夏天还能喝喝冷饮。
后备箱门有能从内侧打开的设计，可以应付一些紧急情况。
把后备箱的地板来开，泡沫上面是随车工具，下面是备胎。
车内的空间也是比较敞亮的，起码后排坐三个一米八的成年人也是绰绰有余。侧面车窗和前排座椅镂空的视野都很充足，全景天窗的采光也带来了很高的通透度。
后排的空调出风口下面也给了一个USB接口，可以给手机充充电什么的，这种人性化的小设计很不错。
整个车内的做工材质我觉得也是没什么可挑剔的，十几万的车能做到大部分都是软材质，触手可及的地方都是很舒服的皮革料子，已经很知足了。
T77 PRO算不算一辆好车？我给出的答案是肯定的。
好开、省油、空间大，满足了我这些基本要求的同时，还做到了很高的配置，很棒的动力，有限的预算内买到这样一辆各方面表现都足够均衡全面的家用车，T77的表现没有让我失望。
