关于F-22A的雷达问题?(图)
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合成孔径雷达（SAR）是一种微波成像雷达，主要用于扫描物体成像，对地攻击前的目标分析及确认。
其原理在于，雷达除了电磁波发射源外，还拥有回波接收天线，天线口径越大，接收的回波越多，回波信息经电脑处理后成像更清晰。电扫描技术（如相控阵技术）的使用，使得雷达不再采用传统的机械扫描模式，为合成孔径技术奠定了基础。
合成孔径技术首先应用于静态目标，利用电扫描技术，飞机在飞行过程中持续照射一个区域并接收回波，通过反向计算，扣除飞机运动因素后合成，相当于得到一幅以飞机飞行距离为直径的大口径天线一次扫描的回波。
合成孔径技术在狭小飞机上提高分辨率是个好办法，但其效果仍不及大口径天线。合成孔径本身并非必须是雷达，使用其他雷达扫描源和接收天线即可，只需要增加一个专门的计算模块。
以F-22A为例，其原装备的有源相控阵雷达的TR组件可以与合成孔径雷达共用，需要一些改造。这意味着新浪所说的F-22A换装雷达，实际上是增加了合成孔径功能（或加强了该功能），而非整个更换雷达或增加雷达。
