梅塞施米特Me262成功
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发布时间：2024-10-23 20:41
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时间：2024-10-26 19:05
在1943年6月，梅塞施米特Me262型飞机开始投入生产，并于7月组建了首批实验飞行队。飞行员在使用Me262进行对法国盟军目标的轰炸任务时，发现传统的瞄准设备无法适应其高速飞行特性。
1944年7月25日，Me262首次与英国皇家空军的“蚊”式侦察机遭遇，英国飞行员在9000米高空遭遇这架无螺旋桨的敌机，尽管“蚊”机在663千米/小时的速度下成功逃脱，但这次不期而遇引起了盟军的注意。8月，翁兰少校指挥的轰炸航空团尝试使用Me262A-2a轰炸北非战场，但因速度受限，易成为螺旋桨飞机的靶标，其投弹准确性也受到影响。
真正的战斗机改型Me262A-1a在1944年6月开始参战，诺沃托尼少校带领的实验飞行队首次击落盟军侦察机。希特勒随后批准了有限生产，9月成立了“诺沃托尼司令官飞行队”，主要任务是本土防空，对入境大型轰炸机进行拦截。Me262的大口径航炮和高速性能在此期间展现出强大的战斗力，特别是在一次战斗中，6架Me262在短时间内击落15架B-17轰炸机。
随着战斗的发展，部队调整为“第7兴登堡飞行团”，施泰因霍夫上校接任指挥。至1945年2月底，该团共击落大型轰炸机45架，战斗机15架。而Me262B-1a/U1型的夜间战斗机，装备了FuG-218雷达，主要负责柏林的夜间防空，至4月底共击落30架“蚊”式飞机，其中16架为指挥官贝他所击落。
尽管Me262的总产量达到1433架（一说1294架），但世界头号“王牌”飞行员埃利希·哈特曼少校并未使用过这种飞机，他在Me109上创造了352架的辉煌战绩，这成为Me262未能充分发挥潜力的遗憾。
