发布网友 发布时间:2024-10-21 21:30
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热心网友 时间:2024-11-11 15:53
航空服务专业:
我国正处于从民航大国向民航强国的伟大转变过程中,从近年来的发展看,行业人才需求热度不减,特别是随着中国加入WTO,重组后的民航产业进入了第二次高速发展期飞机量猛增,航空服务专业的毕业生需求量越来越大。到2020年,随着中国经济的快速发展,中国航空运输业年均增长速度将保持10%左右,每百万平方公里拥有机场数量将大幅度增加,航班密度、旅客客运量等各项指标都将快速增长,中国将成为亚太地区乃至全球范围内最重要的航空市场。目前我国对航空服务专业人才需求接近50万,在未来很长一段时间内,我国航空人才都将处于短缺状态,航空服务专业有着良好的就业率,无论是乘机人员还是地勤人员上岗率很高,航空服务人员都有良好的工作环境,除了基本的高薪,还有各种奖金福利,而且航空服务专业人才是民航业发展最快、需求量最大。
航空安检服务专业:
相比于其他行业,民航业的人才引进是相对的,90%的人才通过定点培养、定向就业,航空专业毕业生就业率连年接近100%。未来20年中国将需要2400架新飞机,以国际民航水平计算,未来20年我国就需要民航类人才24万人,以我国的民航水平计算,则需48万人。到2020年,我国民航市场将达到目前美国民航市场的水平,全美航空公司从业人员超过70万人,而我国的从业人员不足20万,有近50万人的缺口。同时近几年,随着国内民航市场进一步开放,国外各大航空公司纷纷进驻中国,各大外资航空公司、民营航空公司、民航业衍生的航空服务企业等都有航空安检服务专业人才需求。
空中乘务专业:
预测到2020年中国至少需要新增加120万航空服务人员工作岗位,规模将是目前的5倍。据中国民航调查显示,在未来5年内将新增2500架飞机,将有8万个空乘工作岗位的空缺,同时,空乘职业每年有约20%的人调转岗位,这样一来空乘的需求在不断转换,这些调转岗位都需要大量新空乘人员及时补充。整个航空业自身将演变成一个集民航管理、机场物流、机械机服、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化的复式行业。我国正处于“民航大国”向“民航强国”的转变过程中,在未来十年内,民航就业将处于一个巨大的上升期。
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