方程豹 豹8内饰谍照曝光 采用6/7座布局
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发布时间：2024-10-21 18:38
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时间：2024-10-24 07:14
易车讯 日前，我们从网络上获得一组方程豹 豹8的内饰谍照，从谍照细节可以看出其在内饰材质质感上，相较豹5会有不少的提升。此前新车已经在北京车展上正式亮相，其基于比亚迪DMO超级混动越野平台打造，将提供云辇-P主动液压车身控制系统以及天神之眼高阶智能驾驶辅助系统，并将于2024年3季度之后正式上市。
从谍照可以看出，豹8内饰延续了方程豹家族式设计语言，其A柱采用翻毛皮材质包裹，并且在顶棚拉手、后排扶手都有类似皮质的包裹，内饰整体相较于豹5在细节用料上更富高级感。
座椅方面，方程豹 豹8采用了三排座椅布局设计，有6/7座两种版型可选。从二排靠背角度状态及定位级别可以猜想出，其或许具备电动靠背角度调节、座椅通风、加热等配置。
外观方面，新车的外观灵感来源于“星舰”，寓意着豹8能像星舰穿越星际一样穿越无人之境，整车设计蕴含了科技感以及力量感。前脸的设计颇为硬朗，而且加入了方程豹汽车家族式的锁扣元素。
车尾方面，豹8的环绕式备胎以行星环为灵感，配合两侧“推进器式”的尾灯组，辨识度较高。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5195/1994/1875(1905)mm，轴距为2920mm。
新车为插电式混合动力，标配全景天窗，可选装不带行李架，车身同色顶盖中装饰件、固定踏板、电动踏板、黑色LOGO、拖钩孔及电连接头、备胎罩装饰、无流媒体后视镜摄像头、高亮黑D柱、不同颜色卡钳、电动踏板装饰条。选装车顶行李架时，车高为1905mm；无车顶行李架时，车高为1875mm。选装电动侧踏和固定侧踏时,不影响整车宽度。选装拖钩孔及电连接头时接近角/离去角(度):30/23；选装拖钩及电连接头时接近角/离去角(度):30/18，且不影响整车长度，允许外接充电。
动力方面，新车将搭载2.0T插电式混动系统，其中发动机最大功率200kW。储能装置种类:磷酸铁锂蓄电池，并搭载永磁同步电机，峰值功率前后分别为200kW与300kW。
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时间：2024-10-24 07:15
易车讯 日前，我们从网络上获得一组方程豹 豹8的内饰谍照，从谍照细节可以看出其在内饰材质质感上，相较豹5会有不少的提升。此前新车已经在北京车展上正式亮相，其基于比亚迪DMO超级混动越野平台打造，将提供云辇-P主动液压车身控制系统以及天神之眼高阶智能驾驶辅助系统，并将于2024年3季度之后正式上市。
从谍照可以看出，豹8内饰延续了方程豹家族式设计语言，其A柱采用翻毛皮材质包裹，并且在顶棚拉手、后排扶手都有类似皮质的包裹，内饰整体相较于豹5在细节用料上更富高级感。
座椅方面，方程豹 豹8采用了三排座椅布局设计，有6/7座两种版型可选。从二排靠背角度状态及定位级别可以猜想出，其或许具备电动靠背角度调节、座椅通风、加热等配置。
外观方面，新车的外观灵感来源于“星舰”，寓意着豹8能像星舰穿越星际一样穿越无人之境，整车设计蕴含了科技感以及力量感。前脸的设计颇为硬朗，而且加入了方程豹汽车家族式的锁扣元素。
车尾方面，豹8的环绕式备胎以行星环为灵感，配合两侧“推进器式”的尾灯组，辨识度较高。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5195/1994/1875(1905)mm，轴距为2920mm。
新车为插电式混合动力，标配全景天窗，可选装不带行李架，车身同色顶盖中装饰件、固定踏板、电动踏板、黑色LOGO、拖钩孔及电连接头、备胎罩装饰、无流媒体后视镜摄像头、高亮黑D柱、不同颜色卡钳、电动踏板装饰条。选装车顶行李架时，车高为1905mm；无车顶行李架时，车高为1875mm。选装电动侧踏和固定侧踏时,不影响整车宽度。选装拖钩孔及电连接头时接近角/离去角(度):30/23；选装拖钩及电连接头时接近角/离去角(度):30/18，且不影响整车长度，允许外接充电。
动力方面，新车将搭载2.0T插电式混动系统，其中发动机最大功率200kW。储能装置种类:磷酸铁锂蓄电池，并搭载永磁同步电机，峰值功率前后分别为200kW与300kW。
