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发布时间:2024-10-24 11:25
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热心网友
时间:2024-11-19 19:00
机械能守恒这个内容在高中才深入学习,它有三个条件:第一,一定是一个系统,第二,必须要做功,第三,系统做功过程中总的机械能不变。
你的老师用空气摩擦损耗能量,解释是不完全合理的,因为,飞机的机械能的确是没变,不是机械能减少,虽然有机械能变为内能了,但是飞机自身有动力,这部分动力把损失的机械能补回来了。如果忽略空气阻力,这也不能说机械能守恒,因为,飞机在一定高度下匀速运动,是没有做功!也就是说没有能量转化。所以不能说机械能守恒。
热心网友
时间:2024-11-19 19:02
高度不变所以势能不变 速度不变所以 动能不变 所以飞机的势能动能都没有变化 所以机械能守恒
但他的守恒是由于其他能转化为机械能的结果 而不是系统内部
热心网友
时间:2024-11-19 18:57
机械能守恒这个内容在高中才深入学习,它有三个条件:第一,一定是一个系统,第二,必须要做功,第三,系统做功过程中总的机械能不变。
你的老师用空气摩擦损耗能量,解释是不完全合理的,因为,飞机的机械能的确是没变,不是机械能减少,虽然有机械能变为内能了,但是飞机自身有动力,这部分动力把损失的机械能补回来了。如果忽略空气阻力,这也不能说机械能守恒,因为,飞机在一定高度下匀速运动,是没有做功!也就是说没有能量转化。所以不能说机械能守恒。
热心网友
时间:2024-11-19 18:56
高度不变所以势能不变 速度不变所以 动能不变 所以飞机的势能动能都没有变化 所以机械能守恒
但他的守恒是由于其他能转化为机械能的结果 而不是系统内部