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曳引电梯钢丝绳的失效过程就是微动磨损、疲劳与锈蚀的复合作用,电梯钢丝绳的钢丝表面不耐磨,肯定使用寿命比较短,因为曳引式电梯是摩擦驱动的,摩擦就必然会导致钢丝表面发生磨损。锰系磷化涂层钢丝绳是最耐磨的,汽车变速箱钢制齿轮表面,就是锰系磷化涂层处理,可以保证齿轮表面正常工作十余年不磨损,由此可见锰系磷化涂层可以提高基材表面的耐磨性和耐蚀性。因为不易磨损和不易生锈,锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳疲劳寿命的3-4倍,使用成本仅为光面钢丝绳的百分之三十左右。可以按照国家标准GB03-2005电梯用钢丝绳生产锰系磷化涂层电梯钢丝绳,并且完全符合强制性国家标准所有技术指标要求。锰系磷化涂层电梯钢丝绳不仅疲劳寿命超长,而且耐磨性无与伦比,是当今世界钢丝绳制造行业的最先进技术。