发布网友 发布时间:2024-12-17 11:53
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热心网友 时间:2025-01-22 03:02
长江万吨级船舶通常使用12毫米的钢板,而十万吨级的远洋船舶则使用厚度在30多厘米的钢板,这种钢板的质量和规格有着明显的差异。
对于主机而言,长江万吨级船只一般配备两台淡水冷却的6200山东潍坊生产的发动机,而十万吨级远洋船舶则会安装两台主机,其中一台使用柴油燃料,另一台使用重油燃料。同样吨位的远洋船舶,其主机的价格足以购买十艘长江船舶的主机。
螺旋桨方面,十万吨级远洋船舶采用的是纯铜材料,而长江万吨级船舶则采用生铁制成。铜和铁的价格差异,使得这种材料选择成为成本控制的关键因素。
雷达及其他电子设备、救生设备等,尽管没有具体提及价格,但可以想象,这些设备在十万吨级远洋船舶上的配置会更加先进和复杂。一艘万吨级长江船舶的造价大约在一亿人民币左右,而万吨级的远洋船舶则需要六亿人民币,那么,十万吨级的远洋船舶造价大概会在八到九个亿左右。
这种巨大成本差异的根本原因在于船舶的建造材料、动力系统、航行安全性及舒适度等方面的提升,从而为远洋航行提供更强大的保障。